中國海油中長期FOB項目首制船“綠能瀛”號開啟首航
6月5日,我(wo)國最大規模LNG(液(ye)化天然氣)運(yun)輸(shu)船(chuan)(chuan)建造(zao)項目(mu)——中國海油(you)中長期FOB資源配套LNG運(yun)輸(shu)船(chuan)(chuan)項目(mu)的首制船(chuan)(chuan)“綠能瀛”號,在中國海油(you)寧(ning)波“綠能港(gang)”順利完成冷艙作業,正式開啟首航。
“綠(lv)能瀛”號(hao)總(zong)長299米(mi)(mi),型寬46.4米(mi)(mi),型深26.25米(mi)(mi),單船(chuan)(chuan)最(zui)大(da)載貨量(liang)可達17.4萬立方米(mi)(mi),能夠滿足700萬個(ge)(ge)家庭一個(ge)(ge)月的(de)用(yong)氣需(xu)求。該船(chuan)(chuan)采用(yong)最(zui)新一代的(de)雙(shuang)艉(wei)鰭線型,所用(yong)鋼材達25000噸,其(qi)甲板面積(ji)相當于3個(ge)(ge)標準足球場。“綠(lv)能瀛”號(hao)由(you)滬(hu)東中(zhong)華(hua)造船(chuan)(chuan)自主研發設計建(jian)造,安(an)裝了(le)最(zui)新智能控(kong)制廢(fei)氣再循環(iCER)系統技(ji)術的(de)中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶(bo)WinGD 5X72DF2.1雙(shuang)燃料主機,具有航(hang)行效(xiao)率快、綜合(he)能耗低;低溫性能好、艙型兼(jian)容性廣;空船(chuan)(chuan)重量(liang)輕(qing)、載貨能力強;操控(kong)經濟性強、航(hang)線適配多元(yuan)的(de)特點,是當今世界大(da)型LNG運輸船(chuan)(chuan)領域(yu)最(zui)高(gao)技(ji)術水平(ping)的(de)“海(hai)上超級冷(leng)凍車”。
上海恩艾思電氣為滬東中華承建的中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目17.4萬立方米LNG運輸船系列船提供主配電板、應急配電板、貨物配電板、電工試驗板、分電箱、組合起動屏、單體起動器、中壓配電系統等電氣配套設備。