12月(yue)13日(ri)，中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶大(da)連造船(chuan)(chuan)天津基地為MSC地中(zhong)海航運建造的(de)16000TEU集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)7號(hao)船(chuan)(chuan)（船(chuan)(chuan)體號(hao)：C16K-7），提(ti)前節點計劃7天出塢。

該(gai)船出(chu)塢(wu)前所有(you)貨艙試(shi)(shi)箱(xiang)100%無遺(yi)留完成，綁扎(zha)橋全部在合攏前實現總組且油漆施(shi)工結束，實現亮燈；所有(you)貨艙試(shi)(shi)箱(xiang)完畢無遺(yi)留；全船電纜共計約53萬(wan)米，現已(yi)拉放(fang)完成49萬(wan)米，達(da)到(dao)(dao)92.45%，出(chu)塢(wu)完整性得到(dao)(dao)了船東、船檢的一(yi)致認可。出(chu)塢(wu)后，大船天(tian)津將進一(yi)步圍繞船舶(bo)試(shi)(shi)航(hang)節點再下深功，聚(ju)焦(jiao)生產(chan)組織、提(ti)升產(chan)品質量(liang)，持續深化(hua)大箱(xiang)船建造體系，夯實管理，確保(bao)向船東交付一(yi)艘高質量(liang)船舶(bo)。

上海恩艾思電氣為大船集團承建的MSC16000TEU箱船提供主配電板、應急配電板、冷藏配電板、冷藏分配電板、按鈕盒、電工試驗板、充放電板、中壓配電系統、動力/照明分電箱、組合啟動屏、單體起動器等電氣配套設備。