招商滾裝“唐鴻”輪首次汽車碼頭高壓岸電連接成功
5月18日(ri)，招(zhao)商滾(gun)裝于3月30日(ri)接(jie)船(chuan)并(bing)投入運(yun)營的新一代3800車(che)位(wei)車(che)輛運(yun)輸船(chuan)（PCTC）“唐鴻”輪在廣州港南沙汽車(che)碼頭首次成功完成高壓岸電連接(jie)操作，實現了船(chuan)舶岸電連通運(yun)行。
“唐鴻(hong)”輪(lun)預裝了兩臺高(gao)壓岸(an)電系(xi)(xi)統，具有(you)AMPS附加(jia)標志，高(gao)壓岸(an)電系(xi)(xi)統可(ke)以保證船(chuan)舶在(zai)碼頭靠泊作業時做到零(ling)排(pai)放，顯著提高(gao)環(huan)境友(you)好(hao)性(xing)。
“唐鴻”輪是由招商(shang)工業海門基地建造、上海船舶設計研(yan)究院設計的新一代3800車(che)(che)位車(che)(che)輛(liang)運(yun)輸船，主營國(guo)內南北航線，總長169.1m，車(che)(che)輛(liang)貨(huo)艙(cang)有(you)(you)11層(ceng)甲板，其中7甲板是可(ke)(ke)以升降的活動甲板，主要用來裝(zhuang)運(yun)商(shang)品汽車(che)(che)，可(ke)(ke)裝(zhuang)載(zai)標準(zhun)車(che)(che)型(RT43-L)4066輛(liang)，也可(ke)(ke)以裝(zhuang)運(yun)50噸以下的大型客車(che)(che)、工程車(che)(che)輛(liang)、卡車(che)(che)。設有(you)(you)雙尾(wei)門、高(gao)壓岸電、艏側(ce)推等(deng)裝(zhuang)置。該輪在裝(zhuang)載(zai)效率、節能環保、綠色低碳(tan)、港口(kou)適應性(xing)等(deng)方(fang)面有(you)(you)著優異的表現。
上海恩艾思(si)電(dian)(dian)氣為招(zhao)商局(ju)重工江蘇承建的2艘(sou)3800PCTC車(che)位滾裝(zhuang)船提供主配電(dian)(dian)板、應急配電(dian)(dian)板、岸電(dian)(dian)箱、充(chong)放電(dian)(dian)板、分電(dian)(dian)箱、電(dian)(dian)工試驗板、單體(ti)起動器、組合起動屏、按(an)鈕盒、高壓岸電(dian)(dian)系統等電(dian)(dian)氣配套(tao)設(she)備(bei)。