12月27日，大(da)連(lian)中(zhong)遠海(hai)運重工(gong)為(wei)中(zhong)遠海(hai)運特運建造的(de)6.2萬噸多(duo)用(yong)途(tu)紙漿船(chuan)4-6號船(chuan)N1001、N1002、N1003同時切(qie)板(ban)開工(gong)。大(da)連(lian)中(zhong)遠海(hai)運重工(gong)副(fu)總經(jing)(jing)理饒(rao)洪(hong)華陪(pei)同中(zhong)遠海(hai)運特運船(chuan)舶管理部總經(jing)(jing)理梁杰(jie)、北京中(zhong)遠海(hai)運船(chuan)舶貿易副(fu)總經(jing)(jing)理張巖、CCS大(da)連(lian)分社副(fu)總經(jing)(jing)理王寶春一起參加了開工(gong)儀式(shi)。梁杰(jie)親自為(wei)三(san)個項目按下啟動按鈕,見證項目開工(gong)。

 N1001-N1003是大連中遠海運重工與中遠海運特運成功(gong)簽約2+1的后(hou)續項目(mu)5+4中前三條同類型船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)。該系列船(chuan)(chuan)(chuan)將繼(ji)續沿用(yong)前三條紙漿(jiang)船(chuan)(chuan)(chuan)設(she)計(ji)建(jian)造標(biao)準。其船(chuan)(chuan)(chuan)長 201.8米(mi)(mi)，寬32.26米(mi)(mi)，型深19.30米(mi)(mi)，設(she)計(ji)吃水12.5米(mi)(mi)，結構吃水13.3米(mi)(mi)，航速13.5節，續航力22000海里，載重噸(dun)約62000噸(dun)，貨艙艙容72500立方(fang)米(mi)(mi)，船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)主機(ji)滿足(zu)Tier III排(pai)放要(yao)求，具有綠色護照(zhao)。船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)設(she)置6個貨艙，均采用(yong)箱型結構，艙口尺寸與貨艙內部相同；船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)艙蓋(gai)設(she)計(ji)分為液(ye)壓折疊式和背(bei)載式兩種，其密性更好，非常適合裝運紙漿(jiang)。貨艙配備(bei)除(chu)濕設(she)備(bei)，可(ke)滿足(zu)全船(chuan)(chuan)(chuan)紙漿(jiang)的除(chu)濕要(yao)求，保證紙漿(jiang)運輸質(zhi)量。

 該系列1號船將于2019年1月交付(fu)，2、3號船將于2月份分別(bie)進入試航及(ji)下水階段。

上海(hai)恩艾(ai)思電氣將陸續(xu)為(wei)大連中遠海(hai)運重工承接的6.2萬噸多用(yong)途紙(zhi)漿船提供主配電板(ban)(ban)、應急配電板(ban)(ban)等電氣配套設備。

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