9月20日(ri)，大連中遠海運(yun)重工為中遠海運(yun)特運(yun)建造(zao)的首制6.2萬(wan)噸多用途(tu)紙漿船（N848）順利下水，較原計劃提前(qian)20天，贏得(de)船(chuan)東船(chuan)檢的高(gao)度(du)贊揚。

 該系(xi)列船(chuan)(chuan)貨艙(cang)采用(yong)箱型結構，艙(cang)蓋設(she)計成(cheng)液壓折(zhe)疊與(yu)背載(zai)式兩種，水密性更好，適合裝運(yun)紙漿；貨艙(cang)配備除濕系(xi)統(tong)，滿足(zu)全船(chuan)(chuan)紙漿的除濕要求(qiu)，保證紙漿運(yun)輸質量。船(chuan)(chuan)舶(bo)主機滿足(zu)Tier III排放(fang)要求(qiu)，具有綠色護(hu)照。

船舶(bo)下水(shui)后將(jiang)有(you)序開展碼頭系泊(bo)工(gong)作，不久將(jiang)進行試航。

上海恩艾思電氣正陸續為大連中遠海運重工承接的(de)3艘6.2萬噸多用途紙(zhi)漿船提供主配電板、應(ying)急配電板等電氣配套設備。

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