7月(yue)16日中(zhong)午，中(zhong)船(chuan)澄(cheng)西為德國奧登道夫航運(yun)公(gong)司改裝的(de)一艘8.5萬噸大型自卸散貨船(chuan)“泰特”輪經過近四個月(yue)的(de)功(gong)能升級、改裝再(zai)造(zao)后涅盤重生，緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)駛(shi)離中(zhong)船(chuan)澄(cheng)西修船(chuan)碼頭，揚(yang)帆遠(yuan)航。

 

 

“泰特”輪原是(shi)一(yi)艘(sou)(sou)8.8萬噸散貨(huo)(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)，經過功能(neng)升(sheng)級、改裝再造后(hou)(hou)“變身”為(wei)一(yi)艘(sou)(sou)自卸(xie)式散貨(huo)(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)，船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)總長229.93米、型(xing)寬38米、型(xing)深19.9米。改裝后(hou)(hou)的(de)“泰特”輪第一(yi)大亮(liang)點(dian)是(shi)，其(qi)卸(xie)貨(huo)(huo)能(neng)力達(da)到每小時5000噸，全船(chuan)(chuan)(chuan)8.5萬噸貨(huo)(huo)物(wu)在10小時內就(jiu)能(neng)卸(xie)完，卸(xie)貨(huo)(huo)效(xiao)(xiao)率較高(gao)。該船(chuan)(chuan)(chuan)是(shi)中船(chuan)(chuan)(chuan)澄西近幾(ji)年(nian)自卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)改裝類型(xing)中工作量(liang)最(zui)大、工藝最(zui)復雜的(de)難(nan)點(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)之一(yi)，其(qi)中自卸(xie)系統全部為(wei)新制加裝。該船(chuan)(chuan)(chuan)交付(fu)后(hou)(hou)，將成為(wei)中東海域最(zui)為(wei)先進的(de)一(yi)艘(sou)(sou)自卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)，其(qi)另一(yi)大亮(liang)點(dian)是(shi)既(ji)(ji)可以(yi)作為(wei)母(mu)船(chuan)(chuan)(chuan)轉(zhuan)運(yun)貨(huo)(huo)物(wu)又可以(yi)作為(wei)航(hang)運(yun)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)運(yun)輸貨(huo)(huo)物(wu)，極大地提升(sheng)了(le)既(ji)(ji)運(yun)輸又可轉(zhuan)運(yun)的(de)能(neng)力，為(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)東打(da)造快(kuai)速(su)高(gao)效(xiao)(xiao)的(de)運(yun)輸轉(zhuan)運(yun)線路，較好地為(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)東提供(gong)更為(wei)便(bian)捷、高(gao)效(xiao)(xiao)的(de)服務。

 

 

據(ju)悉，該船(chuan)是中船(chuan)澄西(xi)為德國(guo)奧登道夫公司(si)進(jin)行(xing)修(xiu)理改裝(zhuang)(zhuang)的第4艘自(zi)卸船(chuan)。近(jin)年來(lai)，中船(chuan)澄西(xi)努力開拓修(xiu)船(chuan)新市場的情況下(xia)，牢(lao)牢(lao)抓住自(zi)卸船(chuan)改裝(zhuang)(zhuang)市場，深耕“自(zi)卸船(chuan)改裝(zhuang)(zhuang)”領域(yu)，建(jian)造和改裝(zhuang)(zhuang)過各式自(zi)卸船(chuan)近(jin)20艘。

 

 

       上海恩艾思電(dian)(dian)氣有限公(gong)司為8.5萬(wan)噸大型自卸散貨船“泰特”輪(lun)提供了主配電(dian)(dian)板、分電(dian)(dian)箱等(deng)電(dian)(dian)氣配套設備。

 

 

---

掃碼恩艾思電氣微信(xin)公(gong)眾號，您(nin)的關注和(he)轉發是我們(men)前(qian)進的動力。