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馬士基航運3600TEU系列箱船建造穩步推進

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        4月(yue)14日,舟山中遠(yuan)船(chuan)務為馬士(shi)基(ji)航運建造(zao)的3600TEU系列箱船(chuan)(N689)第(di)二(er)艘船(chuan)照光(guang)結束。相(xiang)較首制船(chuan),完成照光(guang)節(jie)點時,該輪(lun)整船(chuan)狀態更加優異,機艙區域(yu)的焊后(hou)、火工報驗均已完成。該船(chuan)已于(yu)4月(yue)5日順(shun)利實現主船(chuan)體(ti)成型,建造(zao)節(jie)點向前推進了重要(yao)一步。

        該系列(lie)船(chuan)舶的(de)照光工(gong)藝(yi)要求很高,需(xu)滿足德國(guo)MMO公(gong)司(si)相關(guan)技術規范(fan)。其(qi)中,舵線(xian)需(xu)調整到(dao)±0.15mm以內(nei),垂直度(du)需(xu)控制在0.5/1000 mm以內(nei),遠較常規船(chuan)型的(de)參數規范(fan)1/1000mm嚴苛,可謂高精度(du)。

        4月13日,隨著10E總組段(duan)吊裝成(cheng)功,系列箱船(chuan)第(di)三艘(sou)(N690)順利完(wan)(wan)成(cheng)艉成(cheng)型節點,全面進入艙室完(wan)(wan)整性(xing)交驗階(jie)段(duan)。

       由(you)舟山中遠船務(wu)為馬士基航運(MAERSK LINE A/S)建造(zao)的(de)系(xi)列3600TEU集裝(zhuang)箱(xiang)船首制船(N688)已(yi)于3月(yue)6日在舟山成功下(xia)水(shui)。

        該3600TEU系列箱船項(xiang)目總長約200米,型寬35.2米,型深18.1米,結構吃水(shui)11米,設(she)計吃水(shui)10米,設(she)計裝載約3600集裝箱,入級LR船級社,有Ice Class 1A FS級冰區加強符號(hao)。

        上海恩艾思電氣為該系列船提供了主配電板、應急配電板、充放電板、組合起動屏、分電箱、岸電箱等電氣設備。

 


 *2017年(nian)中(zhong)(zhong)國國際(ji)海事會將于(yu)12月5日-12月8日在上海浦東新國際(ji)博覽中(zhong)(zhong)心(xin)舉辦(ban),我(wo)們的展(zhan)位(wei)號是:N3K29,屆時敬(jing)請(qing)光臨(lin)!*

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