2017年(nian)1月(yue)3日上午，外高橋(qiao)造船(chuan)2號船(chuan)塢傳來捷報，隨(sui)著(zhu)生(sheng)活樓總(zong)段92A成功搭(da)載，公(gong)司(si)首制CJ50型自升式鉆井平臺H1418項目生(sheng)活樓3個總(zong)段全(quan)部吊裝完(wan)成，為公(gong)司(si)海工(gong)產品2017年(nian)生(sheng)產開了好頭。

        H1418平(ping)臺(tai)是(shi)外高(gao)(gao)橋造(zao)(zao)(zao)(zao)船(chuan)為山東海(hai)(hai)洋工程(cheng)裝(zhuang)備有限公司旗下(xia)藍色海(hai)(hai)洋鉆井有限公司（BOD）建造(zao)(zao)(zao)(zao)，是(shi)繼JU2000E、CJ46系列(lie)平(ping)臺(tai)建造(zao)(zao)(zao)(zao)以來(lai)，外高(gao)(gao)橋造(zao)(zao)(zao)(zao)船(chuan)建造(zao)(zao)(zao)(zao)的(de)第(di)三型自(zi)升式鉆井平(ping)臺(tai)項目(mu)。該平(ping)臺(tai)于(yu)2016年11月10日正式下(xia)塢鋪底搭(da)載(zai)(zai)。該平(ping)臺(tai)是(shi)外高(gao)(gao)橋造(zao)(zao)(zao)(zao)船(chuan)首制CJ50型海(hai)(hai)工產(chan)品，在前(qian)期分(fen)段制作、總(zong)組和搭(da)載(zai)(zai)過程(cheng)中，海(hai)(hai)工項目(mu)部提(ti)前(qian)策劃(hua)，精心布局，實(shi)施了一系列(lie)大(da)(da)型總(zong)組和搭(da)載(zai)(zai)優化方(fang)案，大(da)(da)幅縮短(duan)了船(chuan)塢周期，全面提(ti)高(gao)(gao)了生產(chan)效率(lv)。同時面對首制項目(mu)圖紙變化影響設(she)(she)計修改較多、船(chuan)東個(ge)性化變更需求多等困難，海(hai)(hai)工項目(mu)部與各部門絲毫沒(mei)有退縮，群策群力(li)，大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高(gao)(gao)了解決問題(ti)的(de)速度和生產(chan)效率(lv)。最終在各部門共同努(nu)力(li)下(xia)，H1418項目(mu)下(xia)塢后主(zhu)甲板歷時36天(tian)實(shi)現貫(guan)通節(jie)點，54天(tian)實(shi)現生活樓吊裝(zhuang)，按計劃(hua)順利(li)完成了大(da)(da)型設(she)(she)備主(zhu)發電(dian)機/高(gao)(gao)壓泥(ni)漿泵/灰(hui)罐吊裝(zhuang)、升降機構及第(di)一節(jie)樁腿搭(da)載(zai)(zai)、電(dian)纜敷設(she)(she)開始(shi)等關(guan)鍵節(jie)點，并具備了平(ping)臺(tai)安(an)全起(qi)浮的(de)狀態。

        據悉，該(gai)平臺計劃1月(yue)中旬(xun)隨民(min)船H1377船出塢(wu)(wu)時(shi)一同起浮。目前各部(bu)門正緊密圍繞艙室完工、電(dian)纜敷設、區域涂裝(zhuang)(zhuang)、管線安裝(zhuang)(zhuang)、主發(fa)電(dian)機和(he)其他重要設備安裝(zhuang)(zhuang)燒(shao)焊等開展相(xiang)關(guan)工作，為在船塢(wu)(wu)階段盡快實(shi)現三(san)節樁腿搭載(zai)、懸臂梁鉆(zhan)臺及(ji)井(jing)架搭載(zai)、主發(fa)電(dian)機負(fu)載(zai)試驗等關(guan)鍵節點提供堅實(shi)的基礎。

        上海恩艾思電氣有限公司為該平臺提供了600V主配電板、480V主配電板、480V應急配電板、480VACDRILLING MCC、230V主配電板、230V應急配電板。

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