日前，由中(zhong)集(ji)集(ji)團旗下山東煙臺(tai)中(zhong)集(ji)來(lai)福(fu)士海(hai)洋工(gong)程(cheng)有(you)限公司（簡稱“中(zhong)集(ji)來(lai)福(fu)士”）建造的(de)半潛(qian)式鉆(zhan)(zhan)井平臺(tai)“藍鯨(jing)1號(hao)”剛剛命(ming)名交付。據介紹，該平臺(tai)作業(ye)水深和鉆(zhan)(zhan)井深度(du)上都沖破了世界記錄，并配備雙(shuang)鉆(zhan)(zhan)塔，是目前全球(qiu)最(zui)先進半潛(qian)式鉆(zhan)(zhan)井平臺(tai)，鉆(zhan)(zhan)井深度(du)可達1.5萬米，適用于全球(qiu)深海(hai)作業(ye)。

        中(zhong)集來福(fu)士(shi)(shi)是中(zhong)國第(di)一家可以建造半潛式(shi)鉆井(jing)平(ping)臺(tai)的企業。據了解(jie)，2008年中(zhong)集集團在收購煙臺(tai)來福(fu)士(shi)(shi)（新加坡(po)）企業后，同時拿到(dao)數十億美元訂單，至2010年，中(zhong)集完成并交付了其建造的首(shou)座潛水式(shi)海上鉆井(jing)平(ping)臺(tai)——COSLPIONEER。

        另外，2012年(nian)開鉆(zhan)并(bing)有海(hai)洋工(gong)程領域“航空母艦(jian)”之稱的我國(guo)第6代3000米(mi)深(shen)(shen)水(shui)半潛式鉆(zhan)井平(ping)臺(tai)——“海(hai)洋石油981”則是我國(guo)首次自主設計并(bing)建造(zao)的，這座深(shen)(shen)水(shui)鉆(zhan)井平(ping)臺(tai)由(you)中國(guo)船(chuan)舶工(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)公(gong)(gong)司第七○八(ba)研究所和上海(hai)外高橋(qiao)造(zao)船(chuan)有限公(gong)(gong)司聯(lian)合承(cheng)擔設計，由(you)上海(hai)外高橋(qiao)造(zao)船(chuan)有限公(gong)(gong)司承(cheng)建。

        上海恩艾思電氣有限公司為該平臺提供了主配電板及應急配電板。

3000米(mi)深水半(ban)潛(qian)式鉆井-海洋石油981平臺

        如今，“藍鯨(jing)1號”鉆井平臺(tai)(tai)已經(jing)是由中(zhong)(zhong)(zhong)集自行完(wan)成全部詳細設(she)計并建(jian)造(zao)的海上(shang)鉆井平臺(tai)(tai)，中(zhong)(zhong)(zhong)國鉆井平臺(tai)(tai)建(jian)造(zao)技術在不(bu)到(dao)十年間，從一無(wu)所(suo)有(you)(you)發展到(dao)世(shi)界領先(xian)。在完(wan)成第5個(ge)鋼鐵平臺(tai)(tai)建(jian)造(zao)并積累(lei)足(zu)夠經(jing)驗的基礎(chu)上(shang)，中(zhong)(zhong)(zhong)集海工(gong)有(you)(you)條(tiao)件深入(ru)到(dao)了半潛(qian)式平臺(tai)(tai)的前端設(she)計，同時也有(you)(you)了設(she)備造(zao)型和采購的自主權。此次交(jiao)付的“藍鯨(jing)1號”，由中(zhong)(zhong)(zhong)集來福士完(wan)成全部的詳細設(she)計，也成為中(zhong)(zhong)(zhong)國船廠(chang)在海洋工(gong)程超深水領域的首個(ge)“交(jiao)鑰匙”工(gong)程。

        “藍鯨1號”全球最先進半潛式鉆井平臺

        據中集集團官(guan)方(fang)微信公(gong)號(hao)介紹(shao)，“藍鯨(jing)1號(hao)”這一海(hai)上鉆(zhan)井平臺(tai)作(zuo)業(ye)水深(shen)和(he)鉆(zhan)井深(shen)度(du)上都沖破了世界記錄，并配備(bei)雙鉆(zhan)塔，是(shi)全(quan)球最先進半潛(qian)式鉆(zhan)井平臺(tai)。同時，這也是(shi)中國(guo)船(chuan)廠在海(hai)洋(yang)(yang)工程(cheng)(cheng)超(chao)深(shen)水領域的首個“交(jiao)鑰(yao)匙”工程(cheng)(cheng)，將由Blue Whale（藍鯨(jing)）聯合中國(guo)石油(you)集團海(hai)洋(yang)(yang)工程(cheng)(cheng)有限公(gong)司共同履行服務合同，進行海(hai)洋(yang)(yang)能源勘探。“藍鯨(jing)1號(hao)”由中集來福(fu)士完(wan)成從設計(ji)到(dao)采(cai)購(gou)、生產、調試至最終交(jiao)付(fu)的總承(cheng)包建(jian)造，并順利(li)通(tong)過(guo)中油(you)海(hai)安全(quan)運營(ying)管理(li)體系(xi)認證(zheng)，交(jiao)付(fu)后即刻投入作(zuo)業(ye)。

藍鯨1號鉆井平臺(tai)

        2015年5月，國(guo)務院總理李(li)克強在巴(ba)西“中國(guo)裝備制造業展覽”上，曾參觀“藍鯨1號”模型。

        該(gai)平(ping)臺(tai)采用FrigstadD90基礎設計(ji)(ji)，由中集來福士完成全部的(de)詳細設計(ji)(ji)、施工設計(ji)(ji)、建造和調試，配備DP3動力(li)定位系(xi)(xi)統，入級挪(nuo)威(wei)船級社。平(ping)臺(tai)長117米，寬92.7米，高118米，最(zui)大(da)作(zuo)業(ye)水(shui)深(shen)3658米，最(zui)大(da)鉆(zhan)(zhan)井深(shen)度(du)15240米，是(shi)目(mu)前全球作(zuo)業(ye)水(shui)深(shen)、鉆(zhan)(zhan)井深(shen)度(du)最(zui)深(shen)的(de)半潛式鉆(zhan)(zhan)井平(ping)臺(tai)，適用于全球深(shen)海作(zuo)業(ye)。 與傳統單鉆(zhan)(zhan)塔平(ping)臺(tai)相比，“藍鯨1號”配置了高效(xiao)的(de)液壓雙鉆(zhan)(zhan)塔和全球領先(xian)的(de)西(xi)門子閉環動力(li)系(xi)(xi)統，可提升30%作(zuo)業(ye)效(xiao)率(lv)，節省(sheng)10%的(de)燃料消(xiao)耗(hao)。

        “藍鯨(jing)1號”擁(yong)有(you)27354臺(tai)設(she)備(bei)，40000多(duo)根(gen)管路，50000多(duo)個MCC報驗點，電纜拉放長度120萬米，其鉆(zhan)(zhan)井(jing)系(xi)統采(cai)用(yong)了(le)雙鉆(zhan)(zhan)塔(ta)、液壓主(zhu)提升、巖(yan)屑回收、超高壓井(jing)控等(deng)大量的新(xin)技(ji)術。作為最先進(jin)一代超深水(shui)雙鉆(zhan)(zhan)塔(ta)半潛式鉆(zhan)(zhan)井(jing)平(ping)臺(tai)，該平(ping)臺(tai)不(bu)僅在(zai)物理(li)量上遠超于其他項(xiang)目，而且在(zai)設(she)計建造過程中，克服了(le)技(ji)術攻關、項(xiang)目管理(li)、全球(qiu)采(cai)購、實際作業應用(yong)等(deng)諸多(duo)挑戰(zhan)。

   ;     “藍鯨1號(hao)”也是中集來福士交付(fu)的(de)第九座深水(shui)半(ban)潛式鉆井平臺。

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