恒力重工首制30.6萬載重噸VLCC試航凱旋
5月29日，由恒(heng)力重(zhong)工(gong)自主研發設計(ji)(ji)建(jian)造的首制30.6萬噸超(chao)大(da)型原油運輸船（HLZG2023-T300K-1），順利完成試航(hang)任務，成功(gong)靠泊碼頭，正式(shi)進入最后交船沖刺(ci)階段。這標志著恒(heng)力重(zhong)工(gong)在超(chao)大(da)型船舶設計(ji)(ji)建(jian)造領域邁出了關鍵性一步。
本(ben)次試航的VLCC由恒(heng)力重工船舶設(she)計研究中心(xin)自(zi)主研發設(she)計，船體(ti)總(zong)長332.8米(mi)，型寬60米(mi)，型深(shen)30米(mi)，航速14.5節，入級英國勞氏船級社(she)。該(gai)船具備航速快、空船重量輕(qing)、能耗低(di)等顯著優勢，充分體(ti)現了其在綠色節能、高效運(yun)輸方(fang)面的先進水平。
上(shang)海恩艾思電(dian)氣為恒力重(zhong)工承(cheng)建的30.6萬噸(dun)VLCC提(ti)供主配(pei)電(dian)板(ban)(ban)、應急配(pei)電(dian)板(ban)(ban)、充放電(dian)板(ban)(ban)、單體(ti)起動器、組(zu)合起動屏(ping)、分電(dian)箱(xiang)、電(dian)工試驗(yan)板(ban)(ban)、按鈕盒(he)等(deng)電(dian)氣配(pei)套設備。
