北船重工交付首艘21萬噸散貨船
2月8日上(shang)午，中國船(chuan)(chuan)舶(bo)武船(chuan)(chuan)集(ji)團北船(chuan)(chuan)重工和中船(chuan)(chuan)貿易作為聯(lian)合賣方為中遠海(hai)運發展股份有限公司建造的首艘(sou)21萬(wan)噸散貨船(chuan)(chuan)“惠吉海(hai)”輪（船(chuan)(chuan)編號(hao)：BC210K-1）順(shun)利(li)交(jiao)付(fu)，各方通過視頻形式在香(xiang)港、上(shang)海(hai)、北京、青(qing)島四地舉辦了“云交(jiao)船(chuan)(chuan)”儀(yi)式。
“惠吉(ji)海”輪是北船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)工新年交付的(de)(de)第一(yi)艘船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶。北船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)工在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)東、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)檢等(deng)各(ge)方的(de)(de)大力支持和幫助下，實現(xian)了產品出(chu)(chu)塢后37天(tian)即出(chu)(chu)海試(shi)航(hang)(hang)、僅(jin)用6天(tian)即完成45項海上試(shi)驗(yan)的(de)(de)目標，各(ge)項指標全部(bu)一(yi)次性通過。首制船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)試(shi)航(hang)(hang)過程中(zhong)驗(yan)證(zheng)航(hang)(hang)速、油耗(hao)(hao)、操縱性等(deng)各(ge)項指標符合(he)或超越合(he)同要求，性能達到(dao)國際先進水(shui)平，較上一(yi)代船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型在(zai)能耗(hao)(hao)方面相同航(hang)(hang)速下平均每天(tian)節油2噸，EEDI指標達到(dao)低于基線值28.2%，得到(dao)了船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)東、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級社的(de)(de)一(yi)致好(hao)評。
該(gai)21萬噸紐卡斯爾型(xing)(xing)散(san)貨船總長(chang)300米，型(xing)(xing)寬50米，型(xing)(xing)深25.2米，設計(ji)航速14.5節(jie)(jie)，入級中(zhong)國船級社，擁有“智慧(hui)大腦”，配(pei)置(zhi)智能(neng)航行、智能(neng)機艙、智能(neng)能(neng)效(xiao)、智能(neng)集成(cheng)平(ping)臺，具有“智能(neng)、綠色、環保、節(jie)(jie)能(neng)和安(an)全(quan)”的優(you)勢特點，是為中(zhong)國到幾內亞鋁礬土貿易量身打造(zao)的船型(xing)(xing)，滿足在幾內亞錨地過駁(bo)裝載要求。
上海恩艾思電(dian)(dian)氣為北船重工(gong)承建的4艘21萬噸散貨船提供(gong)主配(pei)電(dian)(dian)板(ban)、應急配(pei)電(dian)(dian)板(ban)、岸電(dian)(dian)箱、充放電(dian)(dian)板(ban)、分電(dian)(dian)箱、電(dian)(dian)工(gong)試驗板(ban)、單體(ti)起動器、組合起動屏等電(dian)(dian)氣配(pei)套設備。