9月23日，中國船(chuan)舶大(da)船(chuan)集團為(wei)中遠海運能源(yuan)建造的(de)30萬(wan)噸(dun)(dun)原油船(chuan)88號船(chuan)（T300K-88）舉行命(ming)名暨交接船(chuan)儀式，本船(chuan)也是該30萬(wan)噸(dun)(dun)系列船(chuan)的(de)首制船(chuan)。

該船(chuan)(chuan)是大船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)為中遠海運能源量身打造(zao)的節(jie)能環(huan)保型防泥沙VLCC產品(pin)，也是大船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)新一代極(ji)具市場競(jing)爭力的品(pin)牌船(chuan)(chuan)型。續航里(li)程超過26000海里(li)，可在全球(qiu)范圍航行。是大船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)(tuan)首批滿足協調共同結構規(gui)范（HCSR）、氮氧(yang)化物排放Nox Tier III要(yao)求的船(chuan)(chuan)型，同時按歐盟(meng)法規(gui)提供有(you)害物質清(qing)單，并且滿足CCS的智能能效符號i-Ship(E)要(yao)求。

本(ben)船(chuan)總(zong)長約333米，型寬60米，最大(da)載(zai)重量(liang)約31.9萬噸，在設計吃(chi)水20.5米可正(zheng)常裝(zhuang)載(zai)220萬桶原油通過馬六甲海峽。其節(jie)能特點(dian)非常顯著，優秀的(de)船(chuan)體(ti)型線配(pei)以更節(jie)能的(de)G型主機(ji)和(he)新(xin)型大(da)直(zhi)徑高效(xiao)(xiao)螺(luo)旋槳，并(bing)且(qie)配(pei)置了具(ju)(ju)有自(zi)主知識產權(quan)的(de)槳前節(jie)能裝(zhuang)置，節(jie)能效(xiao)(xiao)果(guo)明顯。本(ben)船(chuan)發電機(ji)新(xin)增脫銷設備(bei)（SCR）系統，通過選擇性催化還原法降低發電機(ji)尾氣(qi)氮氧化物的(de)排放。并(bing)且(qie)主機(ji)首次搭載(zai)了廢氣(qi)再循環系統（EGR），具(ju)(ju)有非常優秀的(de)環保效(xiao)(xiao)果(guo)，總(zong)體(ti)性能達到了世界(jie)先進水平。

31.9萬載重噸船舶“遠華(hua)洋”輪交付(fu)后即時辦理完(wan)結船舶登記，標(biao)志著目前國(guo)內登記的最(zui)大載重噸船舶正(zheng)式入列“中國(guo)洋浦港”。

上海恩艾思電氣為中遠海能4艘31.9萬噸VLCC系列船提供主配電板、應急配電板、充放電板、組合起動屏、單體起動器、分電箱等電氣配套設備。