武船集團北船重工32.5萬噸礦砂船一船命名一船交付
8月28日(ri)上(shang)午，北(bei)船(chuan)重工同日(ri)分別(bie)舉(ju)行(xing)了32.5噸礦砂船(chuan)4號的(de)交(jiao)船(chuan)暨命(ming)(ming)名(ming)(ming)儀式和10號船(chuan)的(de)“云命(ming)(ming)名(ming)(ming)”儀式。
上(shang)午9:00，武船(chuan)集(ji)團北(bei)(bei)船(chuan)重(zhong)工(gong)為工(gong)銀租賃和招(zhao)商輪船(chuan)建造的(de)第四艘(sou)32.5萬噸礦(kuang)砂(sha)船(chuan)“ORE CHONGQING”輪（船(chuan)體號：OC325K-4）命名(ming)暨交船(chuan)儀式在3號碼頭舉行。工(gong)銀租賃航運金融事(shi)業部(bu)副主管賈浩、北(bei)(bei)船(chuan)重(zhong)工(gong)總經理谷(gu)克超代表雙(shuang)方簽(qian)署了交船(chuan)議定書。
“ORE CHONGQING”輪交付后，將離(li)港駛向巴(ba)西(xi)，肩負起保障(zhang)我國鐵(tie)礦石進口(kou)運輸安(an)全的光榮(rong)使命。
上海恩艾(ai)思電氣為北船重(zhong)工承(cheng)建的工銀金融租賃6艘32.5萬噸VLOC系列船提供主(zhu)配(pei)電板、應急(ji)配(pei)電板、充放電板、分(fen)電箱、電工試(shi)驗板等(deng)電氣配(pei)套設備。
上午11:00，北船(chuan)重工首次采用儀(yi)(yi)式(shi)現(xian)場視頻連(lian)線(xian)的形(xing)式(shi)，于臺北、新加坡、青島三地同步舉辦為裕民航(hang)運股份有(you)限公司建造的“裕元”輪（船(chuan)體號：OC325K-10）命名儀(yi)(yi)式(shi)，實現(xian)了“云命名”、“云砍纜”。
上海(hai)恩艾思(si)電(dian)(dian)氣為裕民航運(yun)2艘32.5萬噸VLOC船提供主配(pei)電(dian)(dian)板、應(ying)急配(pei)電(dian)(dian)板等(deng)電(dian)(dian)氣配(pei)套設備。
32.5萬噸礦砂船(chuan)是北船(chuan)重工(gong)主(zhu)(zhu)建船(chuan)型(xing)，截至目前已交付5艘，手持7艘。武船(chuan)集團北船(chuan)重工(gong)針(zhen)對(dui)主(zhu)(zhu)建船(chuan)型(xing)建立(li)了營銷(xiao)拓展(zhan)、研發設計、生產(chan)建造(zao)“三位一體”工(gong)作機(ji)制，聚焦做大市場(chang)、做精船(chuan)型(xing)、做響品牌目標，以機(ji)制為(wei)保障(zhang)、以市場(chang)為(wei)紐帶，持續開展(zhan)船(chuan)型(xing)優化(hua)、設計改進、市場(chang)拓展(zhan)、高效(xiao)建造(zao)、精益管理(li)工(gong)作，統籌做好疫情防控和復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)工(gong)作，實施(shi)艙口圍一體化(hua)吊裝等新(xin)工(gong)藝，系(xi)列(lie)船(chuan)各項指標穩步提升、周(zhou)期(qi)持續縮短，最短主(zhu)(zhu)甲板合攏貫通(tong)至船(chuan)舶出塢達(da)26天(tian)，最短軸舵(duo)系(xi)工(gong)程達(da)38天(tian)，最短碼頭調試周(zhou)期(qi)達(da)69天(tian)，最短試航周(zhou)期(qi)達(da)75小時，同型(xing)船(chuan)市場(chang)競爭力及占有率達(da)到(dao)國內(nei)領先水平(ping)。