大船集團承建的11.5萬噸馬士基油輪43號船命名
7月24日中國船(chuan)(chuan)(chuan)舶大(da)船(chuan)(chuan)(chuan)集團為(wei)馬士(shi)基油輪建造(zao)的11.5萬噸原(yuan)油/成品油船(chuan)(chuan)(chuan)43號船(chuan)(chuan)(chuan)（船(chuan)(chuan)(chuan)體號：P110K-43）舉行命(ming)名儀(yi)式(shi)，大(da)船(chuan)(chuan)(chuan)集團副總經理(li)鄧昌連及相關部門(men)負責人出席儀(yi)式(shi)，嘉賓Seungju Lee女(nv)士(shi)命(ming)名該船(chuan)(chuan)(chuan)為(wei)“MAERSK SANDRA”。
該船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)是(shi)大船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團為(wei)(wei)馬士(shi)基油(you)輪(lun)建造的新一代成品油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)系列船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)中的首制(zhi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。該船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)總長250米(mi)(mi)，型(xing)寬44米(mi)(mi)，型(xing)深(shen)21.9米(mi)(mi)，載重噸為(wei)(wei)11.5萬噸，結構吃水15.35米(mi)(mi)，設計航速14.5節(jie)(jie)，掛(gua)新加坡旗，入英國勞氏船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級社。該船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)為(wei)(wei)單(dan)(dan)機單(dan)(dan)槳(jiang)驅動，直艏，開放式艉球，半懸掛(gua)式舵（帶(dai)舵球）。貨艙區為(wei)(wei)雙(shuang)(shuang)殼、雙(shuang)(shuang)底、單(dan)(dan)甲(jia)板、縱(zong)骨架式結構。為(wei)(wei)了滿足節(jie)(jie)能(neng)設計要求，該船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)前方的船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)艉軸管上安裝節(jie)(jie)能(neng)型(xing)導輪(lun)，螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)輕轉(zhuan)裕度(du)不(bu)低于3%。
上海恩艾思電氣為大船集團承建的馬士基航運10艘11.5萬噸成品油船提供主配電板、應急配電板、充放電板、組合起動屏、岸電箱、電工試驗板等電氣配套設備。