4月10日，北船(chuan)(chuan)重工建造的第二代(dai)40萬載重噸(dun)超大型礦砂船(chuan)(chuan)8號(hao)船(chuan)(chuan)（船(chuan)(chuan)體編號(hao)為(wei)：OC400K-8）結束海(hai)上試(shi)航(hang)(hang)凱旋(xuan)而歸，該船(chuan)(chuan)試(shi)航(hang)(hang)周期8天。上海(hai)恩(en)艾思電氣服務工程師喻(yu)康一同隨船(chuan)(chuan)對電氣配(pei)套設備進行航(hang)(hang)行測試(shi)，為(wei)船(chuan)(chuan)舶順利(li)試(shi)航(hang)(hang)提供了有(you)力保障。

試航(hang)(hang)期間，全體試航(hang)(hang)人員在船(chuan)(chuan)東、船(chuan)(chuan)檢的密(mi)切配合下(xia)，精心(xin)組(zu)織(zhi)、精細策劃、充分準備、合理安排、設備儀器(qi)提前檢查調試，確保了各(ge)試航(hang)(hang)項目一次(ci)通過(guo)。試(shi)(shi)(shi)航過程(cheng)進展順利，航速(su)測(ce)量、油耗測(ce)量、舵機(ji)(ji)試(shi)(shi)(shi)驗、無人機(ji)(ji)艙試(shi)(shi)(shi)驗、軸系負荷測(ce)量等50余項(xiang)試(shi)(shi)(shi)驗項(xiang)目全部達(da)到(dao)設計要求(qiu)，得到(dao)了(le)船(chuan)東，ABS、CCS船(chuan)級社的一致認可(ke)與好(hao)評。

上海恩艾思(si)電(dian)(dian)氣正(zheng)陸續為武船(chuan)集團北船(chuan)重工承接(jie)的8艘40萬噸超大型礦砂船(chuan)提供主配電(dian)(dian)板(ban)、應(ying)急配電(dian)(dian)板(ban)、組合起動(dong)屏、分電(dian)(dian)箱、廚房配電(dian)(dian)板(ban)、充放電(dian)(dian)板(ban)A&B、電(dian)(dian)工試驗板(ban)等電(dian)(dian)氣配套設備。

圖：喻康

文：狄佳薇