2019年3月(yue)15日(ri)，由中(zhong)國船(chuan)舶工(gong)業(ye)集團有限公司所屬上(shang)海外高橋造船(chuan)有限公司為招商局能(neng)源(yuan)運(yun)輸股份有限公司量身訂造的(de)40萬噸智能(neng)超大型礦砂船(chuan)（VLOC）“明卓”號（船(chuan)體編號：H1448）在上(shang)海命(ming)名交(jiao)付，這是(shi)繼去年11月(yue)28日(ri)“明遠”號之(zhi)后，完工(gong)交(jiao)付的(de)第二艘(sou)世界(jie)最大噸位智能(neng)船(chuan)，標志(zhi)著中(zhong)國“智能(neng)船(chuan)舶1.0專項”VLOC建造圓(yuan)滿收官。“明卓”輪是(shi)招(zhao)(zhao)商(shang)輪船(chuan)在外高橋造(zao)船(chuan)建造(zao)的第四(si)艘(sou)超大型礦砂(sha)船(chuan)，是(shi)招(zhao)(zhao)商(shang)輪船(chuan)批量建造(zao)10艘(sou)VLOC中的最(zui)后一艘(sou)。

“明卓(zhuo)”號是最新(xin)型(xing)(xing)的(de)第二代40萬噸VLOC，主(zhu)要(yao)用(yong)于巴(ba)西(xi)至中(zhong)國航線鐵礦(kuang)石運輸，由上海(hai)船(chuan)舶研(yan)究設計院設計。該(gai)船(chuan)總長(chang)(chang)約362米(mi)(mi)，型(xing)(xing)寬65米(mi)(mi)，型(xing)(xing)深30.4米(mi)(mi)，結構吃水23米(mi)(mi)，續航2.55萬海(hai)里(li)，除具有(you)智能性外，該(gai)船(chuan)設計滿足CSA2、LNG-Ready、貨物液化(hua)、一人橋(qiao)樓、環(huan)境(jing)友好等(deng)規范和標準要(yao)求。全(quan)船(chuan)共7個貨艙、1個液化(hua)天(tian)然氣艙，采用(yong)節能環(huan)保(bao)的(de)超長(chang)(chang)沖程(cheng)(cheng)柴油機、高(gao)壓(ya)岸電(dian)、航速雙程(cheng)(cheng)優化(hua)等(deng)解決(jue)方(fang)案(an)，使用(yong)高(gao)效螺旋槳并加裝前(qian)置(zhi)導輪等(deng)節能裝置(zhi)，具有(you)智能、經濟、綠色、環(huan)保(bao)、節能、安全(quan)等(deng)特點。

上(shang)海恩艾思電(dian)(dian)氣(qi)為(wei)外高橋造(zao)船(chuan)(chuan)承建(jian)的招(zhao)商局能源運輸公司(si)4艘40萬噸(dun)礦砂船(chuan)(chuan)系列船(chuan)(chuan)提(ti)供(gong)主配(pei)電(dian)(dian)板(ban)(ban)、應急配(pei)電(dian)(dian)板(ban)(ban)、組合啟動屏、單體起動器、分電(dian)(dian)箱(xiang)、廚房配(pei)電(dian)(dian)板(ban)(ban)、充放電(dian)(dian)板(ban)(ban)、岸電(dian)(dian)箱(xiang)、電(dian)(dian)工試驗板(ban)(ban)、遙控按鈕盒等電(dian)(dian)氣(qi)配(pei)套設備(bei)。 

圖/文：信(xin)息中(zhong)心