2019年1月2日，由外高橋造船(chuan)(chuan)聯(lian)合揚(yang)州(zhou)中遠海運(yun)重工為中礦集團(tuan)承建的第二代40萬(wan)噸(dun)超大型礦砂船(chuan)(chuan)“遠津海”輪（船(chuan)(chuan)體編號：H1442）經(jing)過11天(tian)的海試(shi)，順利完成所有計劃任(ren)務，成功返航，泊靠在滬東中華船(chuan)(chuan)廠0號碼頭。上海恩艾思電(dian)氣服務工程師陳(chen)安平一同(tong)隨船(chuan)(chuan)對電(dian)氣配套設備進行航行測試(shi)，為船(chuan)(chuan)舶(bo)順利試(shi)航提供了(le)有力保障。

該40萬(wan)噸超大型(xing)礦(kuang)砂(sha)船(chuan)(chuan)是揚(yang)州(zhou)中遠(yuan)海運重工聯合外高橋造船(chuan)(chuan)承建(jian)該船(chuan)(chuan)型(xing)6艘系(xi)列(lie)船(chuan)(chuan)的(de)首制船(chuan)(chuan)，該船(chuan)(chuan)總長(chang)362米(mi)(mi)，型(xing)寬65米(mi)(mi)，型(xing)深30.4米(mi)(mi)，結構吃(chi)水23米(mi)(mi)(甲板(ban)面(mian)積相當于三(san)個完(wan)整足球場(chang))，航速14.5節，續航2.55萬(wan)海里(li)。  

上海(hai)恩艾思電(dian)氣正陸續(xu)為中(zhong)國礦運(yun)40萬噸VLOC系(xi)列船(chuan)10艘(sou)船(chuan)提供主配(pei)(pei)電(dian)板(ban)(ban)、應急(ji)配(pei)(pei)電(dian)板(ban)(ban)、組合啟動屏、單體起動器(qi)、分(fen)電(dian)箱、廚房配(pei)(pei)電(dian)板(ban)(ban)、充放電(dian)板(ban)(ban)A&B、岸電(dian)箱、電(dian)工(gong)試驗板(ban)(ban)、遙控按鈕盒(he)等電(dian)氣配(pei)(pei)套設備(bei)。

圖：陳安平

文：狄佳薇(wei)