10月26日上午，中遠海運散運運輸有限公司(si)旗(qi)下中國(guo)礦運有限公(gong)司(si)第四(si)艘國(guo)內最大噸(dun)位40萬噸(dun)礦砂船(chuan)（VLOC）“遠寶海”號(hao)（船(chuan)體編號(hao)：H1441）在上海外(wai)(wai)高橋造(zao)船(chuan)有限公(gong)司(si)命(ming)名交付，這是外(wai)(wai)高橋造(zao)船(chuan)本月順利(li)交付的第二艘船(chuan)。

本次命(ming)名(ming)交付的“遠寶海”號(hao)為(wei)單槳(jiang)低速柴油(you)機驅動的無限航(hang)(hang)區礦砂(sha)船(chuan)(chuan)，是外高(gao)橋造船(chuan)(chuan)為(wei)中國礦運建造的10艘VLOC中完(wan)工交付的第(di)四艘。該(gai)船(chuan)(chuan)為(wei)中國遠洋海運集(ji)(ji)團與巴西淡水河谷合作而量身定制的專用礦砂(sha)船(chuan)(chuan)，由中船(chuan)(chuan)集(ji)(ji)團所屬上海船(chuan)(chuan)舶研究設計(ji)院(yuan)設計(ji)，入中國船(chuan)(chuan)級社（CCS）、DNV GL雙船(chuan)(chuan)級社，船(chuan)(chuan)長約(yue)362米(mi)，型(xing)寬65米(mi)，型(xing)深30.4米(mi)，結構吃水23米(mi)，航(hang)(hang)速設計(ji)14.5節(jie)，續航(hang)(hang)2.55萬海里(li)，具有(you)經(jing)濟、綠色、環保、節(jie)能(neng)、安全等特點。    

該船在塢內建造(zao)過(guo)程中，項目組總結40萬噸礦砂船系列船舶的建造(zao)經驗，實現(xian)113天(tian)的船塢周期并在各(ge)項指標(biao)上(shang)均有所提升(sheng)。該船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)在試航過程中僅用106個小時就完成所有海試項目(mu)，創造(zao)外高橋(qiao)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)VLOC系列船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型試航最短周(zhou)期(qi)紀錄(lu)，航速(su)和“四(si)機一爐(lu)”設備(bei)的各項指標均達到相關技術要(yao)求，得到船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)東、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)檢的一致認可和好評。

“遠寶(bao)海”號的(de)成(cheng)功建造(zao)(zao)(zao)，不僅創造(zao)(zao)(zao)外(wai)高(gao)橋(qiao)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)該(gai)系列船(chuan)(chuan)型塢內建造(zao)(zao)(zao)最佳狀態同時也突破(po)最短試航周期記錄(lu)，標志著該(gai)公司(si)已(yi)逐漸(jian)具備“全(quan)天(tian)候、全(quan)方位(wei)、無死角、全(quan)覆蓋”建造(zao)(zao)(zao)該(gai)系列船(chuan)(chuan)舶的(de)能力(li)，進一步(bu)鞏固外(wai)高(gao)橋(qiao)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)作為VLOC船(chuan)(chuan)型建造(zao)(zao)(zao)中心的(de)地位(wei)。

上(shang)海(hai)恩艾思電(dian)(dian)(dian)氣正陸續(xu)為40萬(wan)噸VLOC系(xi)列船(chuan)10艘船(chuan)提供主配(pei)電(dian)(dian)(dian)板(ban)、應急配(pei)電(dian)(dian)(dian)板(ban)、組合啟(qi)動(dong)屏(ping)、單體起動(dong)器、分電(dian)(dian)(dian)箱(xiang)(xiang)、廚房配(pei)電(dian)(dian)(dian)板(ban)、充放電(dian)(dian)(dian)板(ban)A&B、岸電(dian)(dian)(dian)箱(xiang)(xiang)、電(dian)(dian)(dian)工試驗板(ban)、遙控(kong)按(an)鈕盒等電(dian)(dian)(dian)氣配(pei)套設備。

 

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圖/文：信息中(zhong)心