5月29日，由舟(zhou)山中(zhong)遠(yuan)海運(yun)重工有(you)限公司為馬(ma)士基航(hang)運(yun)建造的第三艘(sou)3600TEU集裝箱(xiang)船“VAYENGA MAERSK”在(zai)舟(zhou)山中(zhong)遠(yuan)海運(yun)重工順利(li)命名交付。

馬士(shi)基航運(yun)高層代表JanKaergaard Lang在致辭中稱贊了舟(zhou)山(shan)中遠海運重(zhong)工項(xiang)目建造組成員高(gao)度的(de)敬業精神，感謝船廠(chang)和船級社的(de)辛(xin)勤付出，為(wei)客戶打造了一個高(gao)品(pin)質、性能優越的(de)產(chan)品(pin)，并預祝后續(xu)3600TEU集裝箱(xiang)船能順利交付。

舟山(shan)中遠海運重工總經理(li)周建華感謝馬士基航運對舟山中遠海運重工的信任和支持，相信剛剛交付的“VAYENGA MAERSK”輪也會像榮獲丹麥船舶年度之星“VISTULA MAERSK”輪一樣，憑借出色的綠色設計理念、低碳環保和冰區航行適應性等優越性能，為馬士基航運公司帶來財富。

5月(yue)4日，該系列首制船“VISTULA MAERSK”在(zai)丹麥(mai)(mai)海事博(bo)覽會上(shang)憑借綠色設計理(li)念(nian)、低碳環保(bao)指(zhi)標、冰區航行(xing)適應性等優異的指(zhi)標以及高(gao)效(xiao)的運(yun)營(ying)效(xiao)率(lv)等優勢被評(ping)選為2018年丹麥(mai)(mai)船舶年度之星(xing)。

該船型在運(yun)營階段，效能(neng)突(tu)出，與同型集裝箱船相比，油耗可節(jie)省(sheng)約20%左右。

上海恩艾思電氣為馬士基(ji)航(hang)運3600TEU集裝箱(xiang)船(chuan)提供了主配電板(ban)、應(ying)急配電板(ban)、充放電板(ban)、組合起動(dong)屏、分電箱(xiang)、岸電箱(xiang)等7船(chuan)套(tao)電氣配套(tao)設(she)備。

圖/文：信息中心