5月9日上午，中船(chuan)澄(cheng)西為海南中遠海運瀝青運輸有(you)限公司建造的(de)首制7500噸(dun)瀝青船(chuan)“泰(tai)華灣”輪（船(chuan)體編號(hao)：CX5403）順利命名交付。

“泰華灣”7500噸瀝青船總長114.92米(mi)，型寬(kuan)19.5米(mi)，型深(shen)11米(mi)，入(ru)級CCS船級社，續(xu)航能力11000海(hai)里，設計航速13.88節(jie)，滿足Tier III排放要求(qiu)，可航行于無限航區。

該(gai)船(chuan)貨(huo)(huo)艙具(ju)有(you)2個獨立液(ye)貨(huo)(huo)罐(guan)，可以載運石油瀝(li)青（≤200攝(she)氏度(du)(du)）或閃點(dian)大(da)于60攝(she)氏度(du)(du)的成品油，8個貨(huo)(huo)艙可以同時裝(zhuang)載2種不同的貨(huo)(huo)品。該(gai)船(chuan)液(ye)貨(huo)(huo)系(xi)統裝(zhuang)備(bei)先(xian)進(jin)設(she)計，駁(bo)運系(xi)統簡捷，方便使(shi)用和維護(hu)，不同貨(huo)(huo)品之間(jian)的管(guan)路采用雙(shuang)閥(fa)隔(ge)離(li)，安全(quan)性強，并配置兩(liang)臺(tai)變頻控(kong)制(zhi)600立方米/每小時的大(da)容量液(ye)貨(huo)(huo)泵，同時兼作掃艙泵，極大(da)地(di)降低貨(huo)(huo)品的駁(bo)運時間(jian)，同時減(jian)少(shao)了獨立掃艙泵設(she)置，降低了設(she)備(bei)及維護(hu)成本。

除此之外，該船最大的亮點不僅節能環保還兼具良好的經濟性能。該船裝置了低速機低壓SCR(擇性催化還原)系統，是國內首臺低速機低壓SCR系統實船應用，主機和發電機配備SCR滿足Tier III排放要求，以使該型瀝青船成為對環境友好、對船東物美的超綠色環保船舶。該船于2017年12月25日出海試航，按照ISO標準修正后航速可達14.2節，實船航速略優于設計要求，船舶快速性能在同類船型中達到先進水平；基于本船良好的快速性和油耗水平，本船實船最終驗證EEDI滿足IMO Phase 3的要求，也達到了行業領先水平，良好的經濟性能，得到了船東公司充分肯定。該船螺旋槳還設置了節能轂帽，與通常我們所說的消渦鰭類似的節能裝置，能保證螺旋槳收到功率降低1~3%；另外該船與其它類型的瀝青船有所不同的是貨罐絕保溫絕緣使用可降解、低生物持久性纖維毯，單船可減輕重量約15噸，滿足綠色環保和輕量化要求。

“泰華灣”7500噸瀝(li)青船(chuan)是中(zhong)船(chuan)澄西交(jiao)(jiao)付海南中(zhong)遠海運瀝(li)青公(gong)司的首艘(sou)瀝(li)青船(chuan)，同時(shi)也是中(zhong)船(chuan)澄西造船(chuan)邁(mai)上轉型發展新臺階以來(lai)交(jiao)(jiao)付的第(di)四艘(sou)液(ye)貨船(chuan)（瀝(li)青船(chuan)）。

上海恩艾(ai)思(si)電(dian)氣有限公司為該7500噸(dun)瀝(li)青船(chuan)(chuan)系列4艘船(chuan)(chuan)提供了(le)主配(pei)(pei)電(dian)板(ban)、應(ying)急配(pei)(pei)電(dian)板(ban)等電(dian)氣配(pei)(pei)套設(she)備。