5月2日凌晨(chen)，外(wai)高橋造船(chuan)為中礦(kuang)航(hang)運公司建造的40萬噸礦(kuang)砂船(chuan)2號(hao)船(chuan)H1439完(wan)成(cheng)所有海試項目，圓滿完(wan)成(cheng)試航(hang)任務，順利返航(hang)，靠(kao)泊公司4號(hao)碼頭。

此次試(shi)(shi)航(hang)適逢“五一(yi)(yi)”勞(lao)動節假期，由(you)外高(gao)橋(qiao)造船(chuan)總經(jing)理助(zhu)理張松(song)帶隊試(shi)(shi)航(hang)，各部(bu)門參加(jia)試(shi)(shi)航(hang)的(de)人員加(jia)班加(jia)點，任勞(lao)任怨(yuan)，在(zai)海(hai)上緊鑼密鼓地準(zhun)備著各項海(hai)試(shi)(shi)項目的(de)交驗工作(zuo)，大家一(yi)(yi)邊(bian)(bian)沉(chen)浸在(zai)一(yi)(yi)項項試(shi)(shi)航(hang)項目順利交驗的(de)喜悅，一(yi)(yi)邊(bian)(bian)享受著不一(yi)(yi)樣(yang)的(de)“五一(yi)(yi)”假期。試(shi)(shi)航(hang)項目組按照公司制定的(de)試(shi)(shi)航(hang)計劃(hua)逐項實施(shi)，對試(shi)(shi)航(hang)涉及的(de)所(suo)有輔(fu)助(zhu)設備進(jin)行了(le)全面的(de)測試(shi)(shi)，主機(ji)、發電機(ji)、鍋爐、舵機(ji)等重大設備均達到設計要求，特別是船(chuan)舶航(hang)行的(de)航(hang)速測定達到了(le)EEDI要求。

上海恩艾思電氣服務(wu)工程師一同隨船對電氣配(pei)套(tao)設(she)備(bei)進行(xing)航行(xing)測試(shi)，為船舶順(shun)利試(shi)航提供有力保(bao)障。

面對(dui)試(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)過程中(zhong)的(de)突發問題(ti)，試(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)項(xiang)目組群策群力(li)，及時與船(chuan)東、船(chuan)檢溝通，將試(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)中(zhong)發現的(de)難點一一解(jie)決，保證了(le)試(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)計(ji)(ji)劃(hua)和交船(chuan)計(ji)(ji)劃(hua)的(de)穩步推進。尤其是原計(ji)(ji)劃(hua)“五一”當天返航(hang)(hang)(hang)，突遇(yu)海(hai)上(shang)大霧天氣，長江口航(hang)(hang)(hang)道封港，試(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)項(xiang)目組隨機(ji)應(ying)變、緊急調整計(ji)(ji)劃(hua)，及時關注(zhu)海(hai)上(shang)大霧以及港口情況，并把試(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)意見及時整理，各部門校對(dui)意見，將本應(ying)回廠(chang)校對(dui)意見的(de)計(ji)(ji)劃(hua)“工序前移”，充分利用(yong)“空檔(dang)”時間為該船(chuan)后續碼頭(tou)交船(chuan)節約了(le)寶貴的(de)時間。

上海恩艾思電(dian)氣有限公(gong)司為該40萬噸級(ji)超大型礦砂船（VLOC）系列10艘船提(ti)供了主(zhu)配電(dian)(dian)板(ban)、應(ying)急配電(dian)(dian)板(ban)、組合啟動屏(ping)、單體起(qi)動器、分電(dian)(dian)箱(xiang)、廚(chu)房配電(dian)(dian)板(ban)、充放電(dian)(dian)板(ban)A&B、岸電(dian)(dian)箱(xiang)、電(dian)(dian)工試驗板(ban)、遙控按鈕盒等(deng)電(dian)(dian)氣(qi)配套(tao)設備。