4月25日，大連(lian)中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)(yun)重工(gong)為希(xi)臘CHANDRIS公司(si)建造的11.3萬載重噸原油輪(lun)2號(hao)(hao)船(chuan)（船(chuan)體編號(hao)(hao)：N721）“阿瑪(ma)西(xi)婭”簽字交(jiao)付(fu)。大連(lian)中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)(yun)重工(gong)總經(jing)理(li)(li)(li)高永強、船(chuan)東項目駐廠經(jing)理(li)(li)(li)Antonios GPatounas代表雙方簽署交(jiao)船(chuan)文件。大連(lian)中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)(yun)重工(gong)副總經(jing)理(li)(li)(li)郝增輝、總經(jing)理(li)(li)(li)助理(li)(li)(li)饒(rao)洪華(hua)以及(ji)船(chuan)檢代表參(can)加簽字儀式。至此，大連(lian)中(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海運(yun)(yun)重工(gong)承接的系列11.3萬噸油輪(lun)全部交(jiao)付(fu)。

該系(xi)列船長250米、寬(kuan)44米、型深21米，航(hang)速14.3節(jie)，最大載重約11.3萬噸，貨艙艙容129710立方米，入(ru)級LR船級社。船舶為無限航(hang)區油(you)輪，適用于裝載原(yuan)油(you)；設置6個貨油(you)艙，每個油(you)艙都可獨立循環，操作更加有效；甲板從中向兩側出現(xian)梁拱，有利于油(you)、水排放，甲板兩側設有1米寬(kuan)防(fang)滑(hua)通道，便于設備及附件(jian)運輸。

在(zai)(zai)該(gai)系列船建(jian)造過程中(zhong)，大(da)連中(zhong)遠(yuan)海運重工項目(mu)(mu)組干部員工攻堅克(ke)難，精益管(guan)理，狠抓先(xian)行和完(wan)(wan)(wan)整性(xing)控(kong)制(zhi)，實行TQC全面質量管(guan)控(kong)措施，嚴控(kong)節點，系列船各項節點工程均按計劃完(wan)(wan)(wan)成。其中(zhong)項目(mu)(mu)單(dan)元(yuan)管(guan)系完(wan)(wan)(wan)整性(xing)達到100%，艏艉成型時間較(jiao)計劃大(da)幅縮短，2號船甲板單(dan)元(yuan)在(zai)(zai)總組階(jie)段(duan)吊裝上船，在(zai)(zai)拖移(yi)前完(wan)(wan)(wan)成主配電板送電、岸電送電工程，整個壓載系統在(zai)(zai)拖移(yi)前完(wan)(wan)(wan)成交(jiao)驗(yan)，大(da)幅縮短建(jian)造周期。

上海恩艾思電(dian)氣(qi)為11.3萬噸原(yuan)油輪N720號及N721號船舶提供了主配電(dian)板(ban)(ban)、應急(ji)配電(dian)板(ban)(ban)、充(chong)放電(dian)板(ban)(ban)等電(dian)氣(qi)配套設備。