港船重工18萬噸散貨船3號船“新昌海”交付
9月12日上午,港船重工為中遠海運散貨運輸有限公司建造的180000載重(zhong)噸節能環保型散(san)貨船系(xi)列船3號(hao)船(NB010-3) “XINCHANGHAI”號(hao)簽(qian)字(zi)交(jiao)船。中遠海(hai)運散(san)貨運輸有(you)限(xian)(xian)公司(si)副總經(jing)理王新(xin)全,中國(guo)船舶重(zhong)工國(guo)際貿易有(you)限(xian)(xian)公司(si)副總經(jing)理羅(luo)為民,天(tian)津(jin)新(xin)港船舶重(zhong)工有(you)限(xian)(xian)責任(ren)公司(si)董事長(chang)胡翔在交(jiao)船文件上(shang)簽(qian)字(zi);中國(guo)銀行天(tian)津(jin)分行行長(chang)馬超龍、天(tian)津(jin)新(xin)港船舶重(zhong)工有(you)限(xian)(xian)責任(ren)公司(si)總經(jing)理王孝(xiao)海(hai)出席簽(qian)字(zi)命(ming)名儀式。
“XINCHANGHAI”號船長292米,型寬45米(mi),型深24.8米,設(she)計吃水(shui)16.5米(mi),航速(su)14.5節,續航力約為(wei)29000海里,是港(gang)船重工(gong)所(suo)建(jian)造的最大噸位散貨船,是對標國際先(xian)進(jin)水平(ping),樹立節(jie)能減排、低碳環保(bao)和(he)綠色船舶(bo)新理念,開(kai)發設計的具(ju)有世界(jie)一流技術水平(ping)的先(xian)進(jin)新型節(jie)能型船舶(bo),是港(gang)船重工(gong)建(jian)造的第(di)25艘(sou)節(jie)能環保型散貨船(chuan),相比首批建造的同系列船(chuan)型日耗油(you)量進一步下降 12%。
當前(qian),船(chuan)東對船(chuan)舶(bo)的質量要求越來越高,港船(chuan)重(zhong)工(gong)在該(gai)類型船(chuan)的建(jian)(jian)造過(guo)程中(zhong)充分(fen)利用設備設施(shi)能力,針對分(fen)段尺寸(cun)大等(deng)特點,在分(fen)段劃分(fen)時充分(fen)考慮(lv)廠房內(nei)設備設施(shi)的承受力,合理劃分(fen)分(fen)段,在搭載過(guo)程中(zhong)合理進行分(fen)段總(zong)組搭載,同時應用了(le)一些新的工(gong)藝和方法,保證了(le)船(chuan)舶(bo)建(jian)(jian)造精度和主要設備安裝精度。
上海恩艾思電(dian)(dian)(dian)氣有限公司為(wei)180000載重噸(dun)節能環保型散貨船(chuan)系列船(chuan)共4艘船(chuan)提(ti)供(gong)了主(zhu)配(pei)電(dian)(dian)(dian)板、應急配(pei)電(dian)(dian)(dian)板、組合(he)起動(dong)(dong)屏(ping)、單體(ti)起動(dong)(dong)器、分電(dian)(dian)(dian)箱、充放電(dian)(dian)(dian)板、UPS Uninterruptible Power System、岸電(dian)(dian)(dian)箱、電(dian)(dian)(dian)工(gong)實驗板、按(an)鈕盒等電(dian)(dian)(dian)氣配(pei)套設備。
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