6月(yue)5日，大船集團(tuan)為中遠海(hai)(hai)運(yun)建造的30.8萬噸原油船T300K-73項目(mu)“新龍洋(yang)”號(hao)命名交工。大船集團(tuan)、中遠海(hai)(hai)運(yun)、中國(guo)船貿三方代表在交接船證書上簽字。大船集團(tuan)領導楊治中、蔡洙一、鄧(deng)昌連(lian)、胡建忠(zhong)等出席儀(yi)式。

T300K-73項目“新龍洋”號是大(da)船(chuan)(chuan)(chuan)集團自(zi)主(zhu)研發的(de)新一代節能(neng)環保超大(da)型(xing)油輪，是專門(men)為中(zhong)遠海運量(liang)身打造(zao)的(de)極具市場競爭力的(de)品牌船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)。該船(chuan)(chuan)(chuan)總長約333米，型(xing)寬60米，最大(da)載(zai)(zai)重量(liang)30.8萬(wan)噸，在設(she)計吃(chi)水20.5米下可(ke)裝(zhuang)載(zai)(zai)200萬(wan)桶原油通過馬六甲(jia)海峽，從而大(da)大(da)方(fang)便船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)運營。該船(chuan)(chuan)(chuan)采用了優秀的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)體型(xing)線，配(pei)以節能(neng)型(xing)主(zhu)機和新型(xing)大(da)直徑高效(xiao)(xiao)(xiao)螺旋槳，有效(xiao)(xiao)(xiao)地(di)提(ti)高了船(chuan)(chuan)(chuan)舶快速性能(neng)。配(pei)置具有自(zi)主(zhu)知識產權的(de)節能(neng)導輪和舵球(qiu)等節能(neng)布(bu)置，減少(shao)了能(neng)量(liang)損(sun)失(shi)，提(ti)高推進效(xiao)(xiao)(xiao)率，降低了燃油消耗(hao)。

在(zai)該項目(mu)建造中，大船(chuan)集團通過前期(qi)的精心(xin)(xin)策(ce)劃和現場的精心(xin)(xin)組織，塢(wu)(wu)內建造周(zhou)期(qi)大幅縮短，船(chuan)體焊接(jie)質(zhi)量進一(yi)步(bu)提升，試(shi)航前完成60%壓載艙(cang)強度(du)交(jiao)驗、貨油艙(cang)室強度(du)交(jiao)驗，出塢(wu)(wu)完整性達到較高(gao)水平，良好的產(chan)品質(zhi)量贏得了船(chuan)東高(gao)度(du)認可(ke)。航海期(qi)間，各個系統順利通過驗證，航速、油耗(hao)、EEDI等性能指標均國內領(ling)先。

上海恩(en)艾思電氣有限(xian)公司為該系(xi)列4艘船舶提供了主配電板、應(ying)急配電板、組合起動屏(ping)、單體起動器、按鈕盒等電氣配套設備(bei)。

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