5月2日，大(da)船(chuan)(chuan)集團為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)遠海(hai)(hai)運建造的(de)30.8萬(wan)噸原(yuan)油船(chuan)(chuan)64號船(chuan)(chuan)“遠尊湖”號命名(ming)交工(gong)，這(zhe)是大(da)船(chuan)(chuan)集團為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)遠海(hai)(hai)運交付的(de)第二(er)艘VLCC。大(da)船(chuan)(chuan)集團、中(zhong)(zhong)遠海(hai)(hai)運、中(zhong)(zhong)國船(chuan)(chuan)貿(mao)三方代表在交接船(chuan)(chuan)證書上簽字。中(zhong)(zhong)遠海(hai)(hai)運能源(yuan)運輸股份有限(xian)公(gong)司總(zong)經理(li)劉漢波(bo)，中(zhong)(zhong)國船(chuan)(chuan)舶貿(mao)易有限(xian)公(gong)司副(fu)總(zong)經理(li)張玉環，大(da)船(chuan)(chuan)集團領導劉征(zheng)、于(yu)逢平(ping)、鄧昌連等出席(xi)儀(yi)式。

 在(zai)過去30年的合作歷(li)史中(zhong)，大(da)(da)船集團(tuan)累計承建(jian)中(zhong)遠(yuan)和中(zhong)海集團(tuan)各類(lei)船舶140余艘，共計1700萬(wan)載重(zhong)噸。大(da)(da)船集團(tuan)是國(guo)(guo)內(nei)VLCC建(jian)造業(ye)績(ji)最高的船廠，建(jian)造數量已達全球VLCC船隊(dui)的10％。“遠(yuan)尊(zun)湖”號是大(da)(da)船集團(tuan)專為中(zhong)遠(yuan)海運量身(shen)打(da)造的節能(neng)環(huan)保型防泥沙VLCC，其航速、油耗等綜合性能(neng)指標處(chu)于國(guo)(guo)內(nei)領先、國(guo)(guo)際一流水平(ping)。

“遠尊湖(hu)”號是(shi)大(da)(da)船(chuan)集(ji)團為(wei)大(da)(da)連中遠海運油運量(liang)(liang)身打造的節能環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)型(xing)(xing)防泥(ni)(ni)沙(sha)系列船(chuan)的第(di)4艘，兼具(ju)安全(quan)性(xing)(xing)、環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)性(xing)(xing)和(he)經濟性(xing)(xing)。該輪總長(chang)約(yue)333米(mi)，型(xing)(xing)寬60米(mi)，最大(da)(da)載重量(liang)(liang)30.8萬噸。不僅(jin)解決了多年(nian)來壓載艙泥(ni)(ni)沙(sha)沉積的難(nan)題，其快速(su)(su)性(xing)(xing)指(zhi)標(biao)也居世(shi)(shi)界領先(xian)水(shui)平。該船(chuan)延續了優(you)秀的船(chuan)體型(xing)(xing)線、新(xin)(xin)型(xing)(xing)大(da)(da)直徑高(gao)新(xin)(xin)螺旋漿(jiang)、完(wan)(wan)全(quan)自主知識產權(quan)的組合(he)裝置、專利防泥(ni)(ni)沙(sha)等安全(quan)、經濟環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)的設計方案，在相(xiang)同(tong)載貨量(liang)(liang)時(shi)，主機日油耗量(liang)(liang)進一(yi)步降(jiang)低(di)，是(shi)當前(qian)世(shi)(shi)界上(shang)設計最先(xian)進、最環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)、油耗最低(di)的超大(da)(da)型(xing)(xing)油輪。該船(chuan)塢內周期僅(jin)為(wei)90天，同(tong)時(shi)船(chuan)體焊接質量(liang)(liang)進一(yi)步提(ti)高(gao)，出塢及試航完(wan)(wan)整性(xing)(xing)均達到較(jiao)高(gao)水(shui)平，各系統(tong)順利通過航海驗證(zheng)，航速(su)(su)、油耗、EEDL等性(xing)(xing)能指(zhi)標(biao)均國內領先(xian)。

“遠(yuan)尊湖(hu)”輪(lun)具(ju)有(you)較好的(de)市場競爭力，無(wu)限航區，在吃水20.5米(mi)下可裝(zhuang)載(zai)200萬桶原油通過馬六甲海峽，續航里程(cheng)超過25000海里。該船的(de)加入將(jiang)進一步提升(sheng)中(zhong)遠(yuan)海運(yun)能源(yuan)船隊運(yun)營能力。

 由大船集團為中遠海運能源旗下大連油運建造的30.8萬噸VLCC首制(zhi)船“遠智湖”號已(yi)于2016年(nian)11月9日命名交付。

 上海恩艾(ai)思電(dian)氣(qi)有限公司為該30.8萬噸原油船系列(lie)船提(ti)供了主配(pei)電(dian)板、應急配(pei)電(dian)板、單體(ti)起動(dong)器、組合起動(dong)屏、分(fen)電(dian)箱(xiang)、充放電(dian)板、電(dian)工實驗板、組合起動(dong)屏、應急停止(zhi)接線箱(xiang)、岸電(dian)箱(xiang)等電(dian)氣(qi)配(pei)套設備。

 *2017年中(zhong)國國際海(hai)事會將于12月5日-12月8日在上海(hai)浦東新國際博覽中(zhong)心(xin)舉辦，我們的(de)展位號是:N3K29，屆時敬請光(guang)臨！*

Welcome to visit our booth atMarintec China 2017 in Shanghai from December 5th - 8th (Booth No: N3K29).

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